Les 261centres d'examen moto (permis A1, A2, A) en France

Le permis moto se compose de 2 épreuves pratiques distinctes : HC (Hors Circulation, communément appelée « plateau ») évalue la maîtrise de la moto à l'arrêt, à basse vitesse et à allure rapide sur un terrain fermé — durée 10 min. CIR (Circulation) évalue la conduite sur voie ouverte avec un examinateur en suivi voiture — durée 40 min minimum. Il faut réussir HC avant de pouvoir présenter CIR. Les 2 épreuves peuvent se passer dans 2 centres différents.

Sous peine d'ajournement immédiat, l'élève doit présenter : casque homologué E22-06 (étiquette visible), gants moto certifiés CE, blouson ou veste manches longues avec protections coudes/épaules, pantalon long résistant (jean accepté avec genouillères, idéalement pantalon moto), bottes ou chaussures montantes couvrant la cheville. L'examinateur vérifie chaque pièce avant le départ. Pas d'équipement = pas d'examen.

L'épreuve plateau (HC) comprend 2 parcours : 1) Parcours allure lente — slalom + demi-tour en U + slalom retour, à réaliser avec la moto debout et pieds NON posés au sol (sanction si pied à terre). 2) Parcours allure rapide — slalom + évitement à 50 km/h + freinage d'urgence avant la ligne. Les 2 parcours sont tirés au sort par l'examinateur le jour J parmi 12 dispositions officielles.

A1 (125 cc) : dès 16 ans, sans permis préalable. A2 (35 kW max, jusqu'à 47,5 ch) : dès 18 ans, sans permis préalable — c'est la voie obligatoire d'entrée à la moto pour la grande majorité des élèves. A (illimitée) : accès uniquement après 2 ans de permis A2 + formation passerelle de 7h (sans nouvel examen). Aucun permis voiture (B) n'est requis pour passer le permis moto, mais le code de la route est mutualisé : si tu as déjà le code B il est valable pour la moto pendant 5 ans.

Taux de réussite national (1ʳᵉ présentation) : environ 65 % sur HC (plateau) et 80 % sur CIR (circulation). En moyenne, un élève prévoit 20h de formation moto réparties en environ 10h plateau + 10h circulation pour être présentable. Compter 6 à 10 semaines de formation totale entre l'inscription et la 2ᵉ épreuve (CIR), variable selon disponibilité des places d'examen dans le département.

Non, le permis B ne dispense d'aucune épreuve pour le permis moto (A1, A2, A). Toutefois, si tu détiens le permis B depuis plus de 2 ans, tu peux conduire un 125 cc (cylindrée 125 cm³, puissance max 11 kW) après avoir suivi une formation de 7h SANS examen, équivalente à une « passerelle B → 125 ». Pour conduire au-dessus de 125 cc, il faut le permis A2 complet avec ses 2 épreuves.

Pas toujours. Sur les 412 centres d'examen moto recensés en France, beaucoup sont spécialisés sur 1 seul type d'épreuve : 202 centres dédiés CIR et 146 centres dédiés HC (plateau), les 64 restants ne précisent pas leur spécialisation dans la source ANTS officielle. Concrètement, ton auto-école peut te positionner sur 2 centres différents pour HC et CIR — c'est normal et autorisé. Filtre l'annuaire par type d'épreuve pour identifier précisément les centres pertinents près de chez toi.

Avant le parcours allure lente, l'examinateur tire au sort 1 fiche de vérification moto parmi 12 fiches officielles : niveau d'huile, pression des pneus, tension de chaîne, état des plaquettes, fonctionnement des feux, etc. Tu dois répondre + démontrer la vérification sur la moto, suivie d'une question de sécurité routière liée à la moto (équipement, comportements à risque). Notation séparée du parcours.