Financement · Projet professionnel
Un permis pour ton métier : ce qu'il exige, et qui peut le financer
VTC, taxi, moto-taxi, livraison : chaque métier exige un permis précis, parfois détenu depuis plusieurs années. Et quand ce permis sert ton projet d'emploi, France Travail peut le financer, parfois en totalité, sur décision de ton conseiller.
Le permis exigé, métier par métier
Chauffeur VTC
Le permis : Le permis B sorti de sa période probatoire, puis l'examen VTC. Depuis le 12 août 2026, l'expérience professionnelle ne permet plus d'obtenir la carte sans examen.
Le temps : La période probatoire dure 3 ans (2 ans en conduite accompagnée). La formation post-permis la ramène à 2 ans (1 an et 6 mois), si tu la suis entre le 6e et le 12e mois sans infraction qui fait perdre des points.
Ce qu'on forme : Le permis B, puis la formation post-permis.
La fiche complète du métierChauffeur de taxi
Le permis : Le permis B sorti de sa période probatoire, puis l'examen taxi et la carte professionnelle.
Le temps : La même période probatoire que pour le VTC, raccourcie de la même façon par la formation post-permis.
Ce qu'on forme : Le permis B, puis la formation post-permis.
La fiche complète du métierChauffeur de moto-taxi (VMDTR)
Le permis : Le permis A depuis au moins 3 ans, puis l'examen VMDTR, obligatoire lui aussi depuis le 12 août 2026. Le permis A2 ne suffit pas.
Le temps : On n'accède au permis A qu'après 2 ans de permis A2 et une formation de 7 heures, et il faut ensuite 3 ans de permis A. Sans permis moto aujourd'hui, compte plusieurs années avant la carte.
Ce qu'on forme : Le permis A2, puis la passerelle vers le permis A.
La fiche complète du métierCoursier ou livreur en 125
Le permis : Le permis A1, ou le permis B détenu depuis au moins 2 ans, complété par une formation de 7 heures.
Le temps : Avec le permis B depuis 2 ans, une journée de formation suffit. Sinon, le permis A1.
Ce qu'on forme : Le permis A1, et la formation 125.
La fiche complète du métierChauffeur-livreur en utilitaire
Le permis : Le permis B suffit pour un utilitaire de moins de 3,5 tonnes.
Le temps : Le temps de ta formation au permis B.
Ce qu'on forme : Le permis B.
La fiche complète du métierBee Driver forme au permis, pas à l'examen professionnel : la carte VTC, taxi ou VMDTR est délivrée par la préfecture, après examen.
Qui peut financer
France Travail, par l'AIF
Si tu es inscrit à France Travail, ton conseiller peut financer ta formation par l'AIF (aide individuelle à la formation) quand elle sert ton projet de retour à l'emploi et qu'aucun autre financeur ne peut la prendre en charge. C'est une décision au cas par cas : France Travail accepte ou refuse le devis.
La POEI, avant une embauche
La POEI finance une formation avant l'embauche, quand un employeur a déposé une offre chez France Travail et te recrute en CDI, en CDD d'au moins 6 mois ou en contrat saisonnier d'au moins 4 mois.
Le CPF, s'il t'est ouvert
Le permis doit servir ton projet professionnel. Le CPF ne finance pas un permis voiture ou moto si tu as déjà un permis de conduire en cours de validité en France (seul le permis BE, pour la remorque, fait exception). Avec le permis B, tu ne peux donc pas payer ton permis moto avec ton CPF, et inversement. Depuis février 2026, le CPF ne finance le permis que dans deux cas : tu es demandeur d'emploi inscrit à France Travail, ou tu es salarié et ton dossier comporte un cofinancement d'au moins 100 €, apporté le plus souvent par ton employeur. Il ne finance ni la passerelle A2 vers A, ni la formation 125. Si tes droits CPF ne suffisent pas, ton conseiller France Travail peut compléter ton dossier.
L'aide au permis B de France Travail, qui pouvait atteindre 1 200 €, est supprimée depuis le 1er avril 2026.
Un cas réel
C'est déjà arrivé chez Bee Driver : une formation moto entièrement financée par France Travail, pour un projet de conducteur de moto-taxi (VMDTR). Ce n'est jamais automatique, c'est le conseiller qui décide.
Bee Driver est un organisme certifié Qualiopi, la certification exigée pour accéder aux financements publics, dont ceux de France Travail. On établit ton devis en ligne, tu le reçois dans ton espace France Travail, et ton conseiller l'examine.
Questions fréquentes
France Travail peut-il financer mon permis pour devenir VTC ou taxi ?
Oui, c'est possible. Si tu es inscrit à France Travail, ton conseiller peut financer ta formation par l'AIF (aide individuelle à la formation) quand elle sert ton projet de retour à l'emploi et qu'aucun autre financeur ne peut la prendre en charge. C'est une décision au cas par cas : France Travail accepte ou refuse le devis. Mais la carte VTC ou taxi exige un permis sorti de sa période probatoire : sans permis aujourd'hui, ton projet commence par cette période, trois ans, ou deux ans si tu suis la formation post-permis.
Quel permis faut-il pour devenir chauffeur de moto-taxi (VMDTR) ?
Le permis de la catégorie qui autorise la conduite de ta moto, détenu depuis au moins trois ans : les préfectures demandent le permis A. Le permis A2 ne suffit pas, et on n'accède au permis A qu'après 2 ans de permis A2 et une formation de 7 heures. Il faut aussi réussir l'examen VMDTR et obtenir la carte professionnelle délivrée par la préfecture.
Peut-on encore obtenir la carte VTC ou VMDTR grâce à son expérience ?
Non, plus depuis le 12 août 2026. Le décret n° 2026-764 du 5 août 2026 réserve l'accès à ces deux professions à la réussite de l'examen. Les cartes déjà obtenues par équivalence ne sont pas remises en cause.
La formation post-permis aide-t-elle à obtenir la carte VTC plus tôt ?
Elle raccourcit la période dont dépend la carte. La carte VTC ou taxi exige un permis sorti de sa période probatoire, et cette période passe de 3 à 2 ans (de 2 ans à 1 an et 6 mois en conduite accompagnée) quand la formation complémentaire est suivie entre le 6e et le 12e mois, sans infraction entraînant une perte de points. C'est ensuite la préfecture qui instruit ta demande de carte.
Le CPF peut-il financer le permis d'un projet professionnel ?
Oui, s'il t'est ouvert : le permis doit servir ton projet professionnel ou sécuriser ton parcours. Le CPF ne finance pas un permis voiture ou moto si tu as déjà un permis de conduire en cours de validité en France (seul le permis BE, pour la remorque, fait exception). Avec le permis B, tu ne peux donc pas payer ton permis moto avec ton CPF, et inversement. Depuis février 2026, le CPF ne finance le permis que dans deux cas : tu es demandeur d'emploi inscrit à France Travail, ou tu es salarié et ton dossier comporte un cofinancement d'au moins 100 €, apporté le plus souvent par ton employeur. Si tes droits CPF ne suffisent pas, ton conseiller France Travail peut compléter ton dossier.
France Travail peut-il financer mon permis en totalité ?
Parfois. C'est déjà arrivé chez Bee Driver : une formation moto entièrement financée par France Travail, pour un projet de conducteur de moto-taxi (VMDTR). Ce n'est jamais automatique, c'est le conseiller qui décide. L'aide au permis B de France Travail, qui pouvait atteindre 1 200 €, est supprimée depuis le 1er avril 2026.
Bee Driver prépare-t-il l'examen VTC, taxi ou VMDTR ?
Non. On forme au permis que ton métier exige (permis B, permis A2 puis passerelle vers le permis A, permis A1, formation 125) et à la formation post-permis. L'examen professionnel se prépare ailleurs, et c'est la préfecture qui délivre la carte.
Ton projet pro, on regarde le permis avec toi
Appelle-nous avec ton projet : on te dit le permis qu'il exige, le temps réel, et on établit ton devis pour France Travail.
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